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Produkt zum Begriff Waren:


  • Wir waren hier
    Wir waren hier

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  • Luz: Wir waren Charlie
    Luz: Wir waren Charlie

    Wir waren Charlie , In seinen Träumen begegnet der ehemalige "Charlie Hebdo"-Zeichner Luz seinen früheren Kollegen, die bei dem Terroranschlag vom 7. Januar 2015 ums Leben kamen. Er selbst entging dem Massaker nur durch Zufall, denn er hatte an dem Tag Geburtstag und kam zu spät in die Redaktion. In einer langen, schlaflosen Nacht lässt er seine Zeit bei dem französischen Satiremagazin wieder aufleben: die Persönlichkeiten, die es prägten, die hitzigen Diskussionen - und natürlich den Humor, die raffinierten Pointen wie die beiläufigen Zoten. Luz zeichnet ein intimes, ungeschminktes und höchst lebendiges Porträt von "Charlie Hebdo" vor dem Anschlag: die getriebenen, idealistischen Journalisten und die begabten Künstler der Redaktion, kritische Geister, Respektlosigkeiten und Tabubrüche, politische Debatten und verlorene Kämpfe. Ganz nebenbei entfaltet er dabei ein Panorama Frankreichs in den Neunziger- und Nullerjahren. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 29.00 € | Versand*: 0 €
  • Waren (Müritz) (Kniesz, Jürgen)
    Waren (Müritz) (Kniesz, Jürgen)

    Waren (Müritz) , Waren, der reizvolle Luftkurort an der Müritz, blickt auf eine rund 800-jährige Geschichte zurück. Die Stadt am größten Binnensee Deutschlands ist durch ihre Nähe zum Nationalpark seit über 100 Jahren Erholungsort und übt eine unwiderstehliche Anziehungskraft auf Besucher von nah und fern aus. Jürgen Kniesz, Leiter des stadtgeschichtlichen Museums Waren, lebt seit vielen Jahren hier. In diesem Buch beschreibt er unterhaltsam und historisch fundiert die reiche Geschichte der malerischen Stadt in Mecklenburg. Er lädt ein zu einem historischen Rundgang der besonderen Art und folgt dabei den Spuren eines Pfads, den Baurat Arthur Pries schon 1927 vorgestellt hat. Was und wem begegnet man heute auf dem Weg, den Arthur Pries damals ging? Rund 80 historische Fotografien zeigen die städtebaulichen und sozialen Veränderungen im 20. Jahrhundert. Der Weg durch die Stadt führt an präsenten wie vergessenen Schauplätzen städtischer Entwicklungen vorbei und erzählt die damit verbundene Geschichte vor und nach 1927. Nicht nur für Einheimische ist dieser Band eine wahre Fundgrube zur traditionsreichen Geschichte Warens. Er lässt auch den ortskundigen Leser an bekannten Punkten Neues aufspüren und lädt zum Erinnern und Wiederentdecken ein. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 201111, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Heimatarchiv##, Autoren: Kniesz, Jürgen, Seitenzahl/Blattzahl: 127, Abbildungen: 50 schwarz-weiße Fotos, Fachschema: Waren (Müritz), Fachkategorie: Geschichte: Ereignisse und Themen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Sutton Verlag GmbH, Verlag: Sutton Verlag GmbH, Verlag: Sutton, Länge: 235, Breite: 165, Höhe: 9, Gewicht: 338, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 19.99 € | Versand*: 0 €
  • Gräfe, Daniel: Wir waren Kometen
    Gräfe, Daniel: Wir waren Kometen

    Wir waren Kometen , Ein rätselhafter Anruf zu seinem 32. Geburtstag - und schon holt Lukas Brandt die Sehnsucht nach einem erfüllteren Leben ein. Überstürzt verlässt er seinen Job und macht sich auf die Suche nach der Anruferin, mit der er einst in Berlin sein zugleich aufregendstes wie schmerzlichstes Jahr verbrachte: Luba Mateo. Auf seiner abenteuerlichen Irrfahrt quer durch Rumänien gibt Lukas erstmals alle Sicherheiten auf. Er kommt Lubas Kindheitsgeheimnis unter dem Ceausescu-Regime auf die Spur und gewinnt den Mut, den er früher für seine Wünsche und Luba nicht aufbringen konnte. Doch auch Luba ist unterwegs: Sie fordert ihren Anteil Glück und will ihre Peiniger stellen - die eigenen Eltern. "Wir waren Kometen" erzählt bewegend wie poetisch von zwei Liebenden, die ihrer Herkunft trotzen und sich in einem zweiten Anlauf zu finden suchen, von den Erfahrungen interkultureller Beziehungen, vom Culture Clash in der Liebe. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 24.00 € | Versand*: 0 €
  • Kann man als Pilot jedes Flugzeugmodell fliegen?

    Als Pilot hat man in der Regel die Fähigkeit, verschiedene Flugzeugmodelle zu fliegen. Allerdings erfordert jedes Modell spezifische Kenntnisse und Fertigkeiten, die durch spezielle Schulungen und Zertifizierungen erworben werden müssen. Es ist also nicht automatisch möglich, jedes Flugzeugmodell zu fliegen, sondern es bedarf einer entsprechenden Ausbildung und Erfahrung.

  • Waren die mit dem Flugzeug transportiert werden?

    Waren die mit dem Flugzeug transportiert werden? Flugzeuge werden häufig für den Transport von Passagieren und Fracht genutzt. Passagierflugzeuge transportieren Menschen zu verschiedenen Zielen auf der ganzen Welt. Frachtflugzeuge hingegen transportieren Güter wie Lebensmittel, Kleidung, Elektronik und andere Waren. Der Transport mit dem Flugzeug ist besonders schnell und effizient, was es zur bevorzugten Wahl für den Transport von dringenden oder zeitkritischen Gütern macht. Flugzeuge spielen eine wichtige Rolle im globalen Handel und tragen dazu bei, dass Waren schnell und sicher an ihren Bestimmungsort gelangen.

  • Was ist eine Startbahn für ein Flugzeug?

    Eine Startbahn ist eine speziell präparierte und markierte Fläche auf einem Flughafen, die für das Starten von Flugzeugen verwendet wird. Sie ist lang genug, um dem Flugzeug genügend Platz zum Beschleunigen und Abheben zu bieten und ist in der Regel mit einer speziellen Oberfläche ausgestattet, um eine sichere und reibungslose Startphase zu gewährleisten. Startbahnen sind in der Regel in verschiedene Kategorien eingeteilt, je nach Größe und Gewicht der Flugzeuge, die sie nutzen können.

  • Kann man als Pilot auswählen, welches Flugzeugmodell man fliegen möchte?

    Als Pilot kann man in der Regel nicht frei wählen, welches Flugzeugmodell man fliegen möchte. Die Flugzeugtypen, auf denen ein Pilot eingesetzt wird, hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Fluggesellschaft, für die er arbeitet, und den Fluglizenzen und Qualifikationen, die er besitzt. Die Fluggesellschaft entscheidet, welches Flugzeugmodell ein Pilot fliegen wird, basierend auf ihren betrieblichen Anforderungen und der Verfügbarkeit von Schulungen und Ressourcen.

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  • Duken, Heike: Wie wir waren
    Duken, Heike: Wie wir waren

    Wie wir waren , Zwei Frauen, zwei Welten und eine unverbrüchliche Freundschaft ... Obwohl Paula sich bemüht, alles richtig zu machen, fühlt sich in ihrem Leben nichts richtig an: Ihr Mann Maik, der kein gutes Haar an ihr lässt. Die Streitereien, die eskalieren. Ihre Tochter Lou, die Leidtragende. Zett ist das komplette Gegenteil: lebenshungrig, unabhängig, kompromisslos. Niemand weiß von dem dunklen Geheimnis, das sie tief im Inneren mit sich herumträgt. Ausgerechnet diese beiden Frauen sind seit jeher beste Freundinnen. Und mitten in der Krise nehmen sie sich die jeweils andere zum Vorbild, um sich von alten Fesseln zu befreien. Denn eins wird immer Bestand haben: Das feste Band zwischen ihnen und der Glaube, dass alles gut wird ... »Heike Duken hat einen hellen, schnellen Stil und ein sicheres Gespür für Tonlagen und den richtigen Schwung.« Berliner Zeitung , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 22.00 € | Versand*: 0 €
  • Ali, Luna: Da waren Tage
    Ali, Luna: Da waren Tage

    Da waren Tage , Luna Ali »Da waren Tage« - Das literarische Debüt bei S. Fischer Aras nimmt die syrische Revolution zunächst aus der Entfernung wahr, geboren in Aleppo, aufgewachsen in Deutschland, ist er 2011 im ersten Semester seines Jurastudiums. Doch mit der Entgrenzung der Gewalt in Syrien wird der Konflikt mehr und mehr zum Teil seines Alltags. Im Hörsaal und in der Ausländerbehörde, beim Praktikum in Jordanien oder als Gast einer politischen Talkshow erlebt er den Jahrestag der Revolution jedes Jahr aufs Neue als Wechselspiel zwischen Realität und Imagination. In ihrem eindrucksvollen Debütroman erzählt Luna Ali, wie sich die Ereignisse in Syrien in das Leben, das Handeln und die Sprache ihres Protagonisten einschreibt. Und so stellt »Da waren Tage« drängende Fragen über die Bedeutung politischen Handelns und kollektiven Begehrens in unserer Gegenwart. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 24.00 € | Versand*: 0 €
  • AVERY Zweckform Formularbuch 'Waren-/Rechnungseingangsbuch'
    AVERY Zweckform Formularbuch 'Waren-/Rechnungseingangsbuch'

    ----------------- für den Markt: D / L / A ----------------- A4, 50 Blatt, beidseitig bedruckt (930) Formularbuch "Einkauf & Verkauf" Das Original. Die Vorteile auf einen Blick: Sicherheitsbindung:Garantierter Zusammenhalt vom ersten bis zum letzten Blatt Fälschungssicher: Quittungen, Kassenbelege mit fälschungssicherem Dokumentendruck Farbige Durchschläge: Unterscheidung von Original und Kopie Selbstdurchschreibend: Spezialpapierüberträgt Originalschrift auf die Folgeseite Erläuterung:SD = selbstdurchschreibend • für den Markt D / A

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  • "Wir waren glücklich hier" (Reuter, Christoph)
    "Wir waren glücklich hier" (Reuter, Christoph)

    "Wir waren glücklich hier" , Unterwegs ins Ungewisse: Die packende Afghanistan-Reportage vom ausgezeichneten Kriegsreporter - mit 16-seitigem Bildteil »Die Taliban haben über ihr Kampfethos und ihre Kontrollbesessenheit hinaus keine konkreten Vorstellungen. Afghanistan ist eine Art Nordkorea mit Bart und Höflichkeitsanspruch, aber ohne Plan.« Christoph Reuter Seit zwanzig Jahren berichtet SPIEGEL-Korrespondent Christoph Reuter aus Afghanistan, kaum ein anderer Reporter kennt das Land so gut wie er. Reuter war bis Mitte Juli 2021 in Kabul, kam nach der Machtübernahme der Taliban zurück, blieb als die westlichen Helfer, Soldaten und Journalisten überstürzt abflogen. Mehr noch: Er beschloss, bis in Regionen zu reisen, in die Landesfremde mitunter seit Jahrzehnten keinen Fuß setzen durften . Die Geschichten, die er mitgebracht hat, erzählen von dramatischen Veränderungen, von überforderten Taliban und Menschen, die alles verloren haben und ihr Land trotzdem nicht aufgeben wollen . Ausstattung: farbige Abbildungen / 16 Seiten Farbbildteil / Vorsatzkarte , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20230412, Produktform: Leinen, Autoren: Reuter, Christoph, Seitenzahl/Blattzahl: 333, Abbildungen: farbige Abbildungen / 16 Seiten Farbbildteil / Vorsatzkarte, Keyword: 2023; armut; außenpolitik; buch; bundeswehr; bücher; bürgerkrieg; dürre; emirat; entwicklungshilfe; flüchtlinge; frauenrechte; hanns-joachim-friedrichs-preis; hunger; islamischer staat; islamismus; kabul; kandahar; neuerscheinung; reisebericht, Fachschema: Afghanistan~Terrorismus, Fachkategorie: Krieg und militärische Operationen, Region: Afghanistan, Zeitraum: erste Hälfte 21. Jahrhundert (2000 bis 2050 n. Chr.), Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Terrorismus, bewaffneter Kampf, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: DVA Dt.Verlags-Anstalt, Verlag: DVA Dt.Verlags-Anstalt, Verlag: DVA, Länge: 219, Breite: 140, Höhe: 36, Gewicht: 528, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783641297473, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0020, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 25.00 € | Versand*: 0 €
  • Waren die Economy-Sitze im Flugzeug früher nicht bequemer?

    Es ist schwer zu sagen, ob Economy-Sitze im Flugzeug früher bequemer waren, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt. In einigen Fällen könnten ältere Flugzeuge möglicherweise mehr Beinfreiheit oder gepolsterte Sitze gehabt haben. Allerdings haben sich auch die Designs und Technologien im Laufe der Zeit weiterentwickelt, um den Komfort der Passagiere zu verbessern. Letztendlich hängt es von der spezifischen Fluggesellschaft und dem Flugzeugtyp ab.

  • Wie berechnet man die Startbahn Länge für ein Flugzeug?

    Die Berechnung der Startbahn Länge für ein Flugzeug hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Gewicht des Flugzeugs, der Flugzeugart, den Wetterbedingungen und der Höhe des Flughafens über dem Meeresspiegel. Um die benötigte Startbahn Länge zu bestimmen, werden in der Regel spezifische Berechnungsverfahren und -tabellen verwendet, die von den Flugzeugherstellern und den Flughafenbehörden bereitgestellt werden. Es ist wichtig, dass die Startbahn Länge ausreichend ist, um eine sichere Startphase zu gewährleisten.

  • Wie lang muss eine Startbahn für ein Flugzeug mindestens sein? Welche Faktoren beeinflussen die Länge einer Startbahn?

    Eine Startbahn für ein Flugzeug muss mindestens so lang sein, dass das Flugzeug sicher abheben und landen kann. Die Länge einer Startbahn hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Größe und dem Gewicht des Flugzeugs, der Höhe über dem Meeresspiegel, der Temperatur, der Windgeschwindigkeit und der Beschaffenheit der Startbahn. Generell gilt: Je größer und schwerer das Flugzeug, desto länger muss die Startbahn sein.

  • Wo sitzt der Pilot im Flugzeug?

    Der Pilot sitzt im Cockpit des Flugzeugs, das sich normalerweise vorne im Rumpf befindet. Von dort aus hat der Pilot eine klare Sicht auf das Rollfeld und die Start- und Landebahn. Im Cockpit befinden sich auch alle Instrumente und Kontrollen, die der Pilot benötigt, um das Flugzeug sicher zu steuern. Der Pilot arbeitet eng mit dem Co-Piloten zusammen, der ihm assistiert und bei Bedarf die Steuerung übernehmen kann. Zusammen bilden sie das Flugdeckteam, das für die sichere Navigation des Flugzeugs verantwortlich ist.

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